在蝸輪蝸桿減速機中，蝸桿驅動蝸輪。蝸桿類似于一根線，每轉一圈，蝸輪就會被幾個齒“擰緊”。當蝸輪具有大量齒數(shù)時，只需一個減速機級即可實現(xiàn)高達i = 200及以上的齒輪比。蝸桿和蝸輪在運行過程中相互滑動。高比例的滑動運動一方面促進了靜音運行，另一方面降低了效率。在極端情況下，齒輪的效率被故意降低，導致自鎖齒輪箱。

 

由于輸出側有大蝸輪，也適用于空心軸輸出。如果采取某些設計措施，即使是低背隙蝸輪蝸桿減速機也是可能的。

 

 

蝸輪蝸桿減速機 F7系列

 

齒輪比從 6：1 到 88：1

提供帶自鎖功能的齒輪比

外殼 F-74 至 F76 由鋁制成，F(xiàn)78 由灰鑄鐵制成

蝸輪淬火和磨削

黃銅蝸輪

 

柔性 – 驅動軸在右側、左側、兩側或空心軸上

可變 – 可采用各種安裝位置

允許的高徑向力 – 得益于大型深溝徑向軸承

低徑向齒隙 – 由于低背隙齒形驅動組件

電機裝配簡單 – 采用帶驅動孔和平行鍵槽的蝸桿軸