KEB 軸裝減速機/軸裝減速電機系列 F_D
關于我們
從 1972 年開始，當時有六名員工從事制動器和離合器工作，現(xiàn)已發(fā)展成為一家在全球運營的家族企業(yè)，擁有 1，500 多名員工。前公司Karl E. Brinkmann GmbH于2017年轉(zhuǎn)變?yōu)镵EB Automation。在名稱中添加“自動化”突顯了我們作為機械和設備工程系統(tǒng)供應商的積極關注。同時，KEB仍然忠于其價值觀，企業(yè)家愿景和對客戶和員工可靠是公司始終扎根的原則。KEB現(xiàn)在掌握在家族的第二代手中，并且是自動化解決方案的成熟合作伙伴，從制動器和驅(qū)動技術到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。
軸裝減速機/軸裝減速電機
系列 F_D... / F_TA...
軸式減速機采用纖薄設計，適用于空間有限的安裝情況，由于軸向平行布置和插入功能，易于安裝。驅(qū)動軸平行布置，偏移，與電機軸平行。這使得空心軸或?qū)嵭妮S減速機配置成為可能。扭矩值介于 240 Nm 和 8，900 Nm 之間。當與合適的驅(qū)動器結(jié)合使用時，這會產(chǎn)生容量高達 45 kW 的軸安裝減速電機。電機側(cè)安裝的可能性使占用空間很小的驅(qū)動器（例如絞盤驅(qū)動器）能夠與 KEB 的軸安裝減速電機一起實現(xiàn)。
減速機采用軸向平行布置，帶有“插入式”選項，易于安裝
KEB的F減速機可以配備符合不同標準的電機適配器，也可以配備自由輸入軸來代替電機。
可能的電機適配器： ：
IEC電機
尼瑪電機
伺服電機
優(yōu)勢：
提供不同的輸出軸和外殼版本
低檔齒隙
加強軸承
改進的密封性
技術數(shù)據(jù)
軸裝減速機/軸裝減速電機
減速機 T2 [牛米] 傳動裝置（多級齒輪箱） P1 [千瓦] 驅(qū)動軸空心軸（H）
F2 245 3.37 ...170.20 (9,125.4) 1.5 Ø 25 x 50， H Ø 25
F3 470 3.70 ...190.26 (12,764) 4 Ø 30 x 60， Ø 35 x 70， H Ø 30， H Ø 35
F4 885 3.20 ...235.25 (16,236) 7.5 Ø 40 x 80， H Ø 40
F5 1,580 3.80 ...205.64 (16,911) 15 Ø 50 x 100，H Ø 50
F6 2,800 4.08 ...242.23 (20,876) 22 Ø 60 x 120， H Ø 60
F7 4,880 4.32 ...274,23 (21,379) 30 Ø 75 x 140， H Ø 70
F8 8,900 6.09 ...200.61 (22,5824) 45 Ø 90 x 170， H Ø 90
T2 [牛米] = 扭矩|P1 [kW] = 最大輸入功率
選項
建筑類型
軸安裝版本 1
齒輪設計
軸安裝版本 1 F_A
軸安裝版本 2 F_B
法蘭安裝型 F_C
軸安裝版本加側(cè)區(qū) F_D
法蘭安裝版本加側(cè)區(qū) F_E
驅(qū)動軸
空心軸 – 無標記
輸出軸 V
帶熱縮盤的空心軸 S
軸安裝版本 2
齒輪設計
軸安裝版本 1 F_A
軸安裝版本 2 F_B
法蘭安裝型 F_C
軸安裝版本加側(cè)區(qū) F_D
法蘭安裝版本加側(cè)區(qū) F_E
驅(qū)動軸
空心軸 – 無標記
輸出軸 V
帶熱縮盤的空心軸 S
法蘭安裝型
齒輪設計
軸安裝版本 1 F_A
軸安裝版本 2 F_B
法蘭安裝型 F_C
軸安裝版本加側(cè)區(qū) F_D
法蘭安裝版本加側(cè)區(qū) F_E
驅(qū)動軸
空心軸 – 無標記
輸出軸 V
帶熱縮盤的空心軸 S
軸安裝版本加側(cè)區(qū)
齒輪設計
軸安裝版本 1 F_A
軸安裝版本 2 F_B
法蘭安裝型 F_C
軸安裝版本加側(cè)區(qū) F_D
法蘭安裝版本加側(cè)區(qū) F_E
驅(qū)動軸
空心軸 – 無標記
輸出軸 V
帶熱縮盤的空心軸 S
法蘭安裝版本加側(cè)區(qū)
齒輪設計
軸安裝版本 1 F_A
軸安裝版本 2 F_B
法蘭安裝型 F_C
軸安裝版本加側(cè)區(qū) F_D
法蘭安裝版本加側(cè)區(qū) F_E
驅(qū)動軸
空心軸 – 無標記
輸出軸 V
帶熱縮盤的空心軸 S
型號：
F32A DM90LB4
KEB 軸裝減速機/軸裝減速電機系列 F_D
客服熱線：
