德國VOGEL 伺服低背隙行星齒輪，可實(shí)現(xiàn)高加速扭矩
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VOGEL Antriebstechnik 代表著工業(yè)應(yīng)用齒輪箱制造中的創(chuàng)新和可靠技術(shù)。我們的產(chǎn)品以其高精度、耐用性和高功率密度而令人印象深刻。我們的優(yōu)勢在于廣泛的產(chǎn)品組合，包括幾乎所有類型齒輪箱的廣泛模塊化系統(tǒng)，以及滿足所有要求的最大靈活性和快速實(shí)施客戶特定的解決方案。
Wilhelm Vogel GmbH 是一家由所有者管理的中型家族企業(yè)，70 多年來一直代表著先進(jìn)、創(chuàng)新的驅(qū)動技術(shù)。我們?yōu)楣I(yè)應(yīng)用開發(fā)和銷售高質(zhì)量、耐用的精密齒輪箱、驅(qū)動系統(tǒng)和定制解決方案。我們的產(chǎn)品范圍從經(jīng)典的機(jī)器齒輪箱到用于同軸和直角應(yīng)用的緊湊型技術(shù)，再到高精度伺服齒輪箱。
伺服低背隙行星齒輪
低背隙行星齒輪可實(shí)現(xiàn)高加速扭矩。同軸齒輪箱由于其特別緊湊的設(shè)計(jì)、對稱的設(shè)計(jì)和適應(yīng)性強(qiáng)的電機(jī)連接，可以普遍使用。低背隙行星齒輪是伺服電機(jī)和應(yīng)用之間的紐帶。
MPR
帶實(shí)心軸的同軸變速箱，無鑰匙
翻譯： i [-] 3,0 – 100,0
最大允許輸出扭矩： T2maxzul [NM] 44 – 1900
輸出時(shí)的額定扭矩： T2恩祖爾 [NM] 29 – 1000
最大扭轉(zhuǎn)間隙： j [弧分] 1 – 8
最大驅(qū)動速度： N1maxzul [分鐘-1] 3500 - 6000
。.MPG
帶法蘭軸的同軸齒輪箱
翻譯： i [-] 4,0 – 100,0
最大允許輸出扭矩： T2maxzul [NM] 44 – 1900
輸出時(shí)的額定扭矩： T2恩祖爾 [NM] 29 – 1000
最大扭轉(zhuǎn)間隙： j [弧分] 1 – 8
最大驅(qū)動速度： N1maxzul [分鐘-1] 3500 – 6000
MPL
帶鍵槽實(shí)心軸的同軸變速箱
翻譯： i [-] 3,0 – 100,0
最大允許輸出扭矩： T2maxzul [NM] 40 – 500
輸出時(shí)的額定扭矩： T2恩祖爾 [NM] 25 – 1000
最大扭轉(zhuǎn)間隙： j [弧分] 8 – 10
最大驅(qū)動速度： N1maxzul [分鐘-1] 4500 – 8000
德國VOGEL 伺服低背隙行星齒輪，可實(shí)現(xiàn)高加速扭矩
張振濤
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